Aktuell forskning från K2 har undersökt hur behoven för mobilitet ser ut hos personer som saknar god tillgång till kollektivtrafik, bil och körkort, eller som riskerar att hamna i ett bilberoende. Forskningen baseras på dels intervjuer med ungdomar och kvinnliga migranter, boende såväl i stad som på landsbygd, dels analys av politiska dokument och intervjuer med tjänstepersoner och politiker.
Med utgångspunkt i identifierade behov har forskarna tagit fram flera förslag på nya mobilitetstjänster. De ska kunna fungera som komplement eller alternativ till konventionell kollektivtrafik.

– Vi har fokuserat på behoven hos unga och migrantkvinnor, eftersom tidigare forskning har visat att de har en risk för att erfara transportrelaterad social exkludering, berättar Jessica Berg i en intervju på webbplatsen för K2.
Hon är forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och författare till den nypublicerade K2-rapporten som sammanfattar den aktuella forskningen.

– Vårt resultat tyder på att dagens kollektivtrafikplanering utgår från en norm som placerar den bilåkande medelklassen i centrum. Men för att uppnå en socialt hållbar och rättvis kollektivtrafik är det viktigt att också beakta andra samhällsgruppers behov och förutsättningar, fortsätter Jessica Berg.